ディーゼル発電機セットのオイル交換時期の決定

ディーゼル発電機セットを一定期間使用した後は、オイルを交換する必要があります。 ディーゼル発電機セットのオイルはいつ交換できますか? ディーゼル発電機セットの使用に慣れていない友人にとっては、それを識別するのが難しい場合があります。

まず、異なるメーカーや電力のディーゼル発電機セットで使用されるオイルが異なることを理解する必要があります。 一般に、新しいエンジンは最初の運転後 50 時間、中程度または大規模な修理の後 50 時間運転します。 オイル交換サイクルはオイルフィルター（エレメント）と同時に行うのが一般的で、オイル交換サイクルは250時間または1ヶ月が一般的です。 タイプ2エンジンオイルを使用すると400時間の寿命で交換可能ですが、オイルフィルター（フィルターエレメント）の交換が必要です。

ディーゼル発電機セットの正確な交換時期を判断するには、いくつかの判断方法を理解する必要があります。

1. 直径 0.5 センチメートル、長さ 20 センチメートルのガラス試験管 2 本を使用し、新しいエンジン オイルと使用済みのエンジン オイルをそれぞれ 19 センチメートル満たします。 密封後、両方のチューブを同時に反転し、泡が立ち上がる時間を記録します。 両者の差が20%を超える場合は、使用済みエンジンオイルの粘度が低下しすぎていることを示し、交換する必要があります。

2. 白い濾紙に 1 滴ずつ滴下して、新品と使用済みのエンジン オイルを比較します。 使用済みのオイル滴に黒い斑点がたくさんある場合は、エンジンオイルが劣化していないことを示しているため、交換する必要はありません。 エンジンオイルが黒茶色になっている場合は劣化を示していますので交換する必要があります。

ディーゼル発電機のエンジンオイルを交換することにより、発電機を安定して使用することができ、ディーゼル発電機の耐用年数もある程度長くなります。 したがって、ディーゼル発電機の使用中においては、ディーゼル発電機の交換時期を正確に判断する必要がある。