ディーゼル発電機セットの組み立てに関する要件と注意事項

最終組立は発電機セットの修理作業の後半段階であり、発電機セットの修理工程の重要な部分でもあります。 なぜなら、発電機セットの組み立ては、発電機セット全体にさまざまな部品を組み付けるだけでなく、加工・交換した部品と純正部品が品質を確保できるかどうかの最終評価も行うからです。 したがって、各アセンブリの品質が発電機セット全体の修理の品質を決定します。 組み立て時の主な要件と注意事項は以下のとおりです。

組み立ての主な要件

1. 各嵌合部品の気密性、接触面積、クリアランスを確保します。

2. 組立マークや嵌合関係を間違えないように注意してください。

3. 部品の締め付け要件を確認します。

4. 部品に損傷がないことを確認してください

5.「3つの漏れ」（油、水、空気）がないことを確認してください。

6. すべての調整パラメータが正しいことを確認します（正確な燃料供給時間、正しい燃料噴射圧力、油圧、適切なバルブと圧力リリーフクリアランス、各シリンダの燃料供給量と不均等な燃料供給、ファンベルトの抵抗が指定された要件を満たしている必要があるなど）。 。）

組立て上の注意事項

1. 機械本体、部品、および組み立てられるコンポーネントは徹底的に洗浄する必要があります。特に潤滑システムの油路は徹底的に洗浄し、ブロースルーする必要があります。

2. 相互に相対運動や摩擦を伴う部品や構成要素 (シリンダー スリーブとピストン コネクティング ロッド グループ、シャフトとベアリングなど) を組み立てる前に、きれいなエンジン オイルを塗布する必要があります。 オイルポンプ、オイルフィルターを取り付ける際にはエンジンオイルの補充が必要です。 手動で始動するディーゼル発電機セットの場合、最初にオイルポンプとオイルフィルターにオイルを充填する必要はありません。 機械全体を取り付けた後、テストする前に、クランクシャフトを手で振り、エアが抜ける領域を開けてください。 しばらくするとオーガニックオイルが出てきて、オイルが充填されたことがわかります。 その他、手で振りにくい車種やオイルポンプがオイルパン内に露出していない車種の場合は、事前にエンジンオイルを充填する必要があります。

3. 工具を正しく選択するために、スチールハンマーで部品の表面をランダムに叩くことは禁止されています。 叩く必要がある場合は、部品の表面を傷つけないように、柔らかい金属でパッドを入れるか、木製またはゴム製のハンマーを使用する必要があります。

4. 必要に応じて、方向とマークを付けて部品を組み立てます。

5. すべての種類のガスケットは損傷を受けず、一定量のバターでコーティングされている必要があります。

6. メインベアリング、コンロッド、シリンダーヘッド、フライホイールのネジは、規定のトルクで2-3回、対称かつ均等に締め付けてください。 安全装置がある場合には、それを設置する必要があります。

7. 可動部品を取り付けた後、試運転を行ってその動作と締まり具合を観察する必要があります。 取り付け後、クランクシャフトを回転させて、可動部や回転部の詰まりや、空気、油、水の漏れがないか確認してください。 発見された場合は、速やかに除去する必要があります。