フライホイールハウジング4917573はカミンズに適合します

フライホイールハウジング4917573は、K38（38 L、1,300–2,100 hp）、K50（50 L、2,200〜3,500 hp）、QSK60（60 L、3500〜4、20）を含むカミンズの高馬力エンジン用に設計されたOEMグレードのコンポーネントです。エンジンブロックとドライブトレインの間の構造インターフェースとして機能するため、ギア障害またはオイルリークによる損傷で、2、000 n・mトルクと20gの振動をゼロの不整列を保証します。プラズマスプレー付きセラミックコーティングを備えた高強度鋳鉄（ASTM A48クラス50）から構築された、000時間の塩スプレー（ASTM B117）と1,000万の疲労サイクル（ISO 6336）に耐え、アフターマーケットハウジングを4回支出します。

トリプル層構造

- 基本材料：ASTM A48クラス50鋳鉄（345 MPa引張強度）は、マイニング環境で研磨摩耗の99.9％に抵抗します。

- 表面コーティング：血漿スプレーされたアルミナ（al₂o₃、0。厚さ2 mm）は、摩擦を0。

- シーリングテクノロジー：レーザー溶接VITON®Oリング（90ショアA）は、-40度から150度から100％のオイル保持を維持します。

OEレベルのジオメトリ

- 3 d-ribbed構造：振動伝達を40％削減し、ギアの寿命を延ばします。

- レーザーカットアライメントピン：{0。01mmの設置精度をk38\/k50\/qsk60エンジンブロックで確実にします。

カミンズの極端にテストされました

- 疲労寿命：2,100 rpmで1,000万サイクル（ISO 6336）。

- リークテスト：ヘリウムリークレート<5×10⁻⁹ mbar·L/s (ISO 20488).

部品番号：4917573（Rev。L、2025改訂）

互換性：Cummins K38\/K50\/QSK60エンジン

最大トルク定格：2、000 n・m（1,475 ft-lb）連続

振動抵抗：2で20g、000 Hz（iso 10816-3）

材料：ASTM A48クラス50鋳鉄 +Al₂O₃コーティング

寸法：φ1、000 mm OD×200 mm幅

重量：85 kg（187.4ポンド）

ライフ認定：25、000-時間ベンチテスト（50、000マイニング時間） - tüvsüd認定

表面硬度：HRC 45–50（シーリング表面）

重要なインストール手順：

1。表面の準備：カミンズクリーナーP\/N 4922479を使用して、0。エンジンブロックで8μmRAフィニッシュを実現します。

2。トルクシーケンス：CumminsツールJH42879を使用して3つの増分ステップで450±5 n. m（332 ft-lb）に締めます。

3。ランアウトチェック：ダイヤルインジケータを使用して、0}以下0。05 mm以下のラジアルランアウトを確認します。

メンテナンススケジュール：

-2回ごとに000時間：障害のコーティングが視覚的に検査されます（損失が5％を超える場合は交換）。

-5ごとに、000時間：超音波厚さテストを実行します（最小厚さ：198 mm）。

- 潤滑：高温グリースP\/N 159499を10時間ごとに交配サーフェスに適用します。000時間。