ディーゼル発電機排気管取付上の注意事項

ディーゼル発電機セットの排気管のサイズは、メーカーごとにユニットの排気量が異なるため、製品ごとに異なります。 小さいものは50mm、大きいものは数百mm。 第一排気管のサイズは、ユニットの排気出口フランジのサイズによって決まります。 また、エキゾーストパイプのエルボもエキゾーストパイプのサイズに影響します。 エルボの数が増えると煙の抵抗が大きくなり、パイプ径を大きくする必要があります。 3 度の 90- 度の曲がりの後、パイプの直径は 25.4 mm 増加します。 排気管の長さと方向の変更は最小限に抑える必要があります。 機器の選択、発電機室の設計およびレイアウトでは、次の要素に注意する必要があります。
1、ディーゼル発電機の排気管の配置
1) 熱膨張、変位、振動を吸収するために、ユニットの排気口にジャバラを接続してください。
2) マフラーを機械室に設置する場合、その大きさと重量に応じて地面からマフラーを支えることができます。
3) 煙管の方向転換部分には、ディーゼル発電機運転時の管路の熱膨張を吸収するため伸縮継手を取り付けることを推奨します。
4) 90- 度エルボの内側曲げ半径はパイプの直径の 3 倍でなければなりません。
5) サイレンサーをできるだけユニットに近づけて水平にします。
6) 配管が長い場合、最後部にリアサイレンサを設置することを推奨します。
7) 排煙端子出口を可燃物や建物に直接当てないでください。
8) ユニットの排煙口には大きな圧力がかからないようにし、すべての鋼製パイプラインは建物または鋼構造物の助けを借りて支持および固定する必要があります。
2、ディーゼル発電機セット煙管設置
1) 凝縮水がユニットに流入するのを防ぐために、フラット排気管には傾斜が必要であり、下端はエンジンから遠く離れています。 マフラーや、煙管の垂直方向の曲がり部分など、凝縮水が滴下するパイプのその他の部分にはドレンを設ける必要があります。
2) 煙管が可燃性の屋根、壁、または仕切り板を通過する場合は、断熱スリーブと壁ジャケットボードを使用する必要があります。
3) 条件が許せば、輻射熱を低減するために煙管のほとんどを可能な限り機械室の外に配置する必要があります。 すべての屋内煙管には断熱ジャケットを装備する必要があります。 設置条件によりサイレンサおよび残りの配管を屋内に設置する必要がある場合は、配管全体を厚さ50mmの高密度断熱材とアルミシースで断熱してください。
4) パイプラインサポートが固定されている場合、熱膨張を許容する必要があります。
5) 煙管の先端は雨滴がかからないようにしてください。 煙管の水平面を延長して出口の修理や雨よけキャップの取り付けが可能です。
3、ディーゼル発電機セット煙管設置上の注意事項:
1) 各ディーゼルエンジンの排気管は個別に室外に導き、頭上または側溝に埋設してください。 排気管とマフラーは個別に支持する必要があり、ディーゼルエンジンの排気管に直接支持したり、ディーゼルエンジンの他の部品に固定したりしないでください。 排気リードパイプと排気メインパイプとの間にフレキシブル接続を採用。 排気管のブラケットは、パイプが拡張できるか、ローラーブラケットを採用する必要があり、短いフレキシブルパイプまたは拡張ベローズは、長いパイプの2つの固定ブラケットの間に配置され、1つに結合される必要があります。
2) 排気管の長さおよび管径との適合要件は、メーカーが提供するデータに従って決定する必要があります。 排気管が壁を貫通する必要がある場合は、保護カバーを構成する必要があります。 パイプ出口には防雨キャップを取り付けるか、320～450の角度にカットしてください。 すべての排煙管の壁の厚さは 3mm 以上である必要があります。
3) 排気管の方向は耐火構造とし、屋外部の勾配は0.3%～0.5%としてください。 外側に傾斜があり、結露・結露水の排出が容易です。 横配管が長い場合は、ブローダウンバルブを低い位置に設置してください。
4) 機器室の排煙管を頭上に敷設する場合、屋内部分には保護断熱層を設け、地面から 2 メートル未満の断熱層の厚さは 60 mm 以上でなければならない。 排煙管を燃料管頭上や側溝内の燃料管内に埋設する場合も安全対策を考慮する必要があります。
5) 排気管が長い場合は自然補償部を使用し、無条件の場合は補償器を設置してください。
6) 排煙管は曲がりすぎてはならず、曲げ度は 900 度を超え、一般的な曲げは 3 回を超えてはなりません。そうしないと、ディーゼルエンジンの排煙不良につながり、エンジンの出力に影響します。ディーゼルエンジンユニット。